Suorituskyky
NASA:n PAV-Challengen 2007 ja GAT Centennial Challengen 2008 voittojen jälkeen Virus SW on jatkokehityksen ansiosta entistäkin suorituskykyisempi. Virus SW tarjoaa luokkansa parhaan suorituskyvyn. Virus SW100:n matkalentonopeus 75% tehoasetuksella on jopa 273km/h vain 18 litran tuntikulutuksella.
Turvallisuus
Lentokoneissamme turvallisuus on tärkeintä.
Tämän vuoksi Virus SW:ssä on käytetty Safety Cockpit Conceptia. Koko ohjaamo on suojattu törmäysenergiaa vaimentavilla, kevlarvalmisteisilla rakenteilla. Kevlarvahvistetun rakenteen ansiosta ohjaamo pysyy ehjänä ja tarjoaa suojan kovassakin törmäyksessä. Safety Cockpit Conceptin lisäksi Virus SW on mahdollista varustaa pelastusvarjolla, jolloin vakavissakin tilanteissa lentokone miehistöineen voi laskeutua turvallisesti varjon varassa.
Viruksessa on luokkansa suurimmat turvamarginaalit, puuskaisen sään maksiminopeus 250km/h ja VNE 302km/h mahdollistavat matkalennon suurella nopeudella myös turbulenttisessa säässä. Suunnitelussa ja rakenteissa on käytetty varmuuskerrointa, joka on vähintään 1,875.
Tekniset tiedot
|
VIRUS SW |
SW 80 |
SW 100 |
SW 100 (MTOW600kg) |
|
MOOTTORI |
ROTAX 912 UL |
ROTAX 912 ULS |
ROTAX 912 ULS |
|
Maksimiteho |
80hp @ 5800RPM |
100hp @ 5800RPM |
100hp @ 5800RPM |
|
Potkuri |
Pipistrel VARIO |
Säätöpotkuri |
Säätöpotkuri |
|
MITAT |
|
|
|
|
Siipien kärkiväli |
10,71m |
10,71m |
10,71m |
|
Pituus |
6,5m |
6,5m |
6,5m |
|
Korkeus |
1,85m |
1,85m |
1,85m |
|
Siipipinta-ala |
9,51m2 |
9,51m2 |
9,51m2 |
|
Sivusuhde |
11,3 |
11,3 |
11,3 |
|
Laskusiivekeasetukset |
-5°/ 0 / 9°/ 19° |
-5°/ 0 / 9°/ 19° |
-5°/ 0 / 9°/ 19° |
|
Painopistealue |
25%-37% MAC |
25%-37% MAC |
25%-37% MAC |
|
PAINOT |
|
|
|
|
Tyhjäpaino |
287kg |
289kg |
289kg |
|
Suurin sallittu lentoonlähtöpaino |
472,5kg |
472,5kg |
472,5kg |
|
Polttoainesäiliö |
2 x 50l |
2 x 50l |
2 x 50l |
|
Käytettävissä oleva polttoaine |
2 x 47l |
2 x 47l |
2 x 47l |
|
SUORITUSKYKY |
|
|
|
|
Sakkausnopeus, laskusiiveke 25° |
64km/h |
64km/h |
74km/h |
|
Sakkausnopeus sileänä |
79km/h |
79km/h |
84km/h |
|
Matkalentonopeus (75% teho) |
246km/h |
273km/h |
264km/h |
|
Maksimi vaakalentonopeus |
264km/h |
283km/h |
275km/h |
|
Polttaineen kulutus 75% teholla |
13,6l/h |
17,8l/h |
18,0l/h |
|
Suurin sallittu nopeus VNE |
302km/h |
302km/h |
302km/h |
|
Paras pystynopeus |
1200fpm |
1600fpm |
1300fpm |
|
Liitosuhde |
1:17 |
1:15 |
1:15 |
|
Lentoonlähtömatka |
140m |
95m |
140m |
|
Lentoonlähtömatka 50ft esteen yli |
225m |
175m |
230m |
|
Toimintasäde |
1650km |
1450km |
1415km |
|
Suurin sallittu kuormituskerroin |
+4g, -2g |
+4g, -2g |
+4g, -2g |
|
Suunnittelun varmuuskerroin |
Vähintään 1,875 |
Vähintään 1,875 |
Vähintään 1,875 |
Hinta ja vakiovarusteet
Kaikki hinnat sisältävät 24% arvonlisäveron.
|
Virus SW kannuspyöräversio Rotax 912 UL 80hp |
105 000€ |
|
Virus SW kannuspyöräversio Rotax 912 ULS 100hp |
106 900€ |
|
Dynon EFIS 180 – yksi lennonvalvontatietojen ja moottorinvalvontatietojen näyttö |
vakiovaruste |
|
Ohjaamon lämmitys |
vakiovaruste |
|
Pyörien muotosuojat |
vakiovaruste |
|
ESIMERKKIHINTOJA YLEISIMMISTÄ LISÄVARUSTEISTA |
HINTA |
|
Nokkapyöräversio |
2250€ |
|
XL-kokoinen mittaritaulu |
410€ |
|
Lentojarrut |
3100€ |
|
Purjehdusvalot siipien kärkiin, strobevalot ja laskuvalonheitin |
1180€ |
|
Pelastusvarjo |
4700€ |
|
Ovien lukitusmekanismi |
210€ |
|
Akrapovic - Titaanipakoputket |
680€ |
|
Ylikuormakytkin 80hp |
570€ |
|
Ylikuormakytkin 100hp |
Vakiovaruste |
|
Nahkaverhoillut istuimet |
1050€ |
|
Muotoillut nahkaistuimet ja istuinten värinen ohjaamon verhous |
1730€ |
|
Sähköinen korkeusperäsintrimmi |
400€ |
|
MITTARISTO (esimerkki) |
|
|
2 x Dynon Skyview SV700 |
8630€ |
|
Radio Filser ATR 833, intercom, 2kpl headset |
3040€ |
|
Garmin 695 GPS |
3240€ |
|
Yhteensä: |
14 910€ |